不管使用振動(dòng)壓路機(jī)還是沖擊壓路機(jī)，碾壓速度對(duì)路基土或路面材料層所能達(dá)到的密實(shí)度都有明顯影響。碾壓速度取決于壓實(shí)機(jī)械的選擇以及被壓材料的壓實(shí)特性、壓路機(jī)的壓實(shí)性能與功能、對(duì)工程質(zhì)量的要求以及壓層的厚度和作業(yè)效率等等。

碾壓速度高，雖然作業(yè)效率高，在一般情況下往往會(huì)一定程度上降低壓實(shí)質(zhì)量；碾壓速度低，壓實(shí)厚度可增大，壓實(shí)質(zhì)量提高，但作業(yè)效率低，會(huì)降低生產(chǎn)效率，增加施工成本。因此，根據(jù)壓實(shí)機(jī)械、工況、施工要求等綜合因素，選定合適的碾壓速度是寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。

振動(dòng)壓路機(jī)的碾壓行駛速度開(kāi)始時(shí)適合慢速，振動(dòng)輪對(duì)單位面積內(nèi)材料的壓實(shí)時(shí)間及振動(dòng)次數(shù)（振頻）比碾壓速度高時(shí)多，作用在被碾壓材料上的能量會(huì)多些。壓實(shí)到一定程度后，需增加速度提高壓實(shí)效率，但最大速度不宜超過(guò)4km/h（約66-67m/min），碾壓速度過(guò)快，會(huì)容易導(dǎo)致被壓實(shí)層面的平整度變差。

洛陽(yáng)晟路沖擊壓路機(jī)的碾壓速度不宜超過(guò)15km/h，速度過(guò)快則作用在被碾壓材料上的能量停留時(shí)間過(guò)短，類似飛毛腿腳不沾地，影響了沖擊波的向下傳遞。

碾壓速度與駕駛員操作控制有關(guān)系，固然與壓實(shí)效果有直接影響。但不同類別、不同型號(hào)壓路機(jī)的選擇也起著至關(guān)作用。

為了提高施工進(jìn)度，縮短工期，可以考慮適當(dāng)提高壓路機(jī)的噸位，或是選用沖擊壓路機(jī)代替振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，沖擊壓路機(jī)可以適當(dāng)增加鋪層厚度，提高壓實(shí)生產(chǎn)率。