高速液壓夯實機用于夯實處理橋臺背、涵側(cè)、橋墩周邊、壓實機械折轉(zhuǎn)區(qū)、無路區(qū)域以及現(xiàn)有大型壓實機械或夯實機械無法接近或施工區(qū)域的基礎(chǔ)，洛陽晟路液壓夯解決高速公路等重要設(shè)施局部常見的下沉后路面早期損壞、橋臺跳車、橋墩歪斜及邊坡滑落等問題，效果明顯，施工需要遵守以下規(guī)范：

一、施工準(zhǔn)備；

1）施工準(zhǔn)備包括永久和臨時工程、料場、存棄渣場等施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。液壓夯實施工準(zhǔn)備重點對需要進行夯實的路段，按照施工前準(zhǔn)備項目進行洛陽晟路液壓夯實前場地的平整等準(zhǔn)備工作。

2）壓夯實機設(shè)備的選定建議選用合格出廠、可滿足工程需求的正規(guī)產(chǎn)品，熟悉洛陽晟路液壓夯實機的機械性能，并對操作人員進行施工技術(shù)交底及安全交底；

3）配備試驗儀器和專業(yè)檢測人員，（洛陽晟路）具體為：土工試驗儀器一套，專職試驗員不少于2名，專職試驗員需具備一定的職業(yè)素質(zhì)，經(jīng)培訓(xùn)合格并對路基檢測工藝熟知；

4）洛陽晟路液壓夯實機試運行正常，配備專職操作及維護人員并定期進行檢查、維修、保養(yǎng)。

二、邊角處理；

墻背鄰近處、低填方涵頂及其它薄弱結(jié)構(gòu)物附近不宜使用洛陽晟路高速液壓夯實機。在構(gòu)筑物邊緣回填夯實時，需先將構(gòu)筑物周圍1m范圍內(nèi)分層回填夯實，每層松填厚度以0.5~0.8m為宜，同時，橫向結(jié)構(gòu)物頂部填土厚度要求不小于2m時方可進行夯實作業(yè)。

三、一層回填材料；

按照洛陽晟路圖紙設(shè)計回填一層回填材料，回填深度為1~4m，回填后整平表層。近幾年要求有所提高，大多要求每層填筑1~2m補強壓實一遍，夯點布置一般采用橫平豎直的排列方法，效率高、盲區(qū)小，必要時可4個夯點補夯，沒有必要交錯布置夯點。加寬路開挖臺階與新舊路接縫處大多數(shù)新路基較弱，應(yīng)縮小夯點的間距，可根據(jù)需要交錯布置夯點。

四、夯實原理、特點及方法；

液壓夯實機夯實多采用梅花滿鋪夯實的方式，夯實原理是：洛陽晟路液壓夯實機通過液壓缸將夯錘提升至一定高度后釋放，夯錘在重力和液壓助推力的共同作用下加速下落，落下后打擊在靜壓在地面上帶緩沖墊的下錘頭上，通過下錘頭夯實地面。

由于洛陽晟路液壓夯實機的夯錘對地面的作用是通過靜壓在地面上帶緩沖墊的下錘頭實施的，與傳統(tǒng)的強夯相比，具備作用力峰值小，作用時間長，具有作用柔和、不易剪切填層流線的突出特點，且有防揚塵，防飛濺的功能。

與傳統(tǒng)的壓路機及小型夯實機具等相比，液壓夯實機貫穿能力強而均勻，在基礎(chǔ)處理中不易形成表層硬結(jié)，可在較大的深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實度。

液壓夯實機按測量放樣的位置就位，使夯錘對準(zhǔn)點位。根據(jù)夯實能洛陽晟路液壓夯實機有強、中、弱三個檔位，開始可用弱檔一遍，重新整平后，將檔位調(diào)至中檔或強檔，每次夯擊3錘，測量夯點的下沉量并記錄。以中檔或強檔每3錘為一組，累加并記錄每3錘的沉降量，完成第6錘、9錘、12錘的高速液壓夯實機夯實施工，累加并記錄每3錘的沉降量。

液壓夯實機給基底夯實處理時，當(dāng)最后3錘與其前3錘的相對夯沉量差值不大于10mm時，可移機進行下一點位夯實，采用扇形作業(yè)方法，每次作業(yè)夯實左、中、右三點，再進行下一排三點施工，并拿最終試驗結(jié)果作為施工依據(jù)。

五、檢測壓實效果；

1）沉降量的檢測。定點沉降量的檢測包括洛陽晟路液壓夯實機夯擊前及每夯擊3錘、6錘、9錘、12錘后的標(biāo)高；

2）壓實度的檢測。基底夯實處理，當(dāng)洛陽晟路液壓夯最后3錘與其前3錘的相對夯沉量差值不大于10mm時，即可進行壓實度檢測，若壓實度滿足圖紙施工要求，進行上一層回填施工，否則應(yīng)進行補夯處理，至達(dá)到設(shè)計要求為止。

液壓夯實機夯實作業(yè)不但需要有慎密的工藝控制方法，而且還要有品質(zhì)優(yōu)良的高速液壓夯實機設(shè)備，我們需要熟知洛陽晟路液壓夯實機機械性能及施工規(guī)范要求，并結(jié)合實際地質(zhì)狀況及施工條件確定適合自己的施工方法，把這種增強夯實效果發(fā)揮到位。