隨著中國“一帶一路”工程國際化，中交路橋在海外項目越來越多。走出國門的工程機械施工企業，帶去了中國工程建設的成功經驗，大量新技術新工藝也隨之在施工中普及使用。國內普及使用的液壓夯實機、沖擊碾壓路機需求量持續增加。

液壓夯實機和沖擊碾壓路機

液壓夯實機廠家定向出口絡繹不斷，訂單數量超過往年，為滿足海外施工配套條件差，且針對不同國家的氣候環境等因素影響，在規格、型號方面又有新的增加和擴展。

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液壓夯實機出口柬埔寨

前期中交路橋工程有限責任公司與柬埔寨公共工程與運輸部簽署了51號公路、1577號公路商務合同。路基、橋梁工程量很大，需要液壓夯實機、梅花碾壓路機等沖擊碾壓設備很多，后續設備訂單一茬接著一茬。為及時保障海外工程進度，物資保障部門抽調專人在國內，東奔西跑加緊組織采購運輸。

液壓夯實機施工

中交路橋海外項目很多，柬埔寨51號公路項目和1577號公路項目只是其中的一項。為快速改善柬埔寨交通運輸環境，中交路橋員工在柬埔寨各地基礎工程項目上辛勤工作，非常賣力。柬方對中方的幫建感到非常滿意。正在不斷加快規劃、立項，中方所接工程排序估計5年都干不完。

液壓夯實機施工

像51號公路項目是柬埔寨4號國道和5號國道線在金邊附近的重要連接通道，同時也是磅士卑省與干丹省的重要次干線之一。全長37.95公里，工期36個月。本項目升級改造后，能有效緩解柬埔寨北部過境金邊，往返南部沿海或西哈努克港的交通擁堵現象。中交路橋員工為友誼而來，像國內施工一樣保證質量，保證進度，樹立大國擔當形象，對創造全優工程信心滿滿。

液壓夯實機施工

金港高速公路的建設是踐行國家“一帶一路”倡議，促進中國和東盟互聯互通的重要工程，有利于增強中柬兩國傳統友誼和政治互信。其重大意義是多方面的，公路的開建實施，對中國進入柬埔寨高端公路領域，鞏固和提升中國交通建設，在東南亞市場的品牌形象好處多多，能夠推動中國高速公路建設標準走出海外，提高中國標準在海外的認知度和中國基建企業的知名度都有重大意義，中國建筑企業參與國際投標都有很深的影響力。

德國客戶考察中國液壓夯實機

液壓夯實機作用深度大，一次性回填深度可達1~4m，影響深度可達10m，機動性強，可調控夯擊能量，特別適合狹小面積的夯實作業要求，在臺背回填提前完成地基固結和沉降，提高土體強度，具有較好的應用價值。

沖擊碾壓路機施工

中交四航局負責金港高速公路項目第二標段施工，完全發揚中國環保施工理念，既要金山銀山，也要保住綠水青山，主要施工內容包括清表及場地恢復原貌、土方工程、涵洞工程、排水與防護工程、交通維護、底基層與基層、面層、橋梁工程和道路附屬設施等等。所有施工過程污染排放都是最小化，路基、橋涵施工堅持采用沖擊碾壓路機、高速液壓夯實機等先進設備，既要通過驗收，又要長治久安。留下好口碑。

沖擊碾壓路機施工

金港高速公路連接了柬埔寨的首都金邊市和柬埔寨最大的海港、對外口岸西哈努克港，項目建成后將結束柬埔寨沒有高速公路的歷史，成為西哈努克市通往全國各地的重要疏港要道，進一步促進金邊西哈努克兩市間的交流。唱響中柬友誼之歌。