之所以這樣問，是因為與高速液壓夯實機同屬沖擊碾壓設備的梅花沖擊壓路機在施工中就經常被作為檢測設備使用。沖擊壓路機對路基的增強補壓可以發現路基壓實薄弱環節，提前消缺的同時，提高并憑借再次獲得的沉降量直觀地檢測路基的壓實質量，被人們稱之為“檢測性增強補壓”。

沖擊壓路機檢測性增強補壓

“檢測性增強補壓”可使沖路基施工得到覆蓋式的、100%的檢測，并進一步提高路基的密實度與承載力，增強路床的整體性與均勻性，減少工后沉降。路基補強壓實施工就是沖擊壓路機作為檢測設備的應用。

液壓夯實機與沖擊壓路機組合

既然梅花沖擊壓路機可以作為檢查設備來使用，那么，高速液壓夯實機是不是也能作為檢測設備來使用呢？沖擊碾壓設備廠家帶你分析下可能性。

高速液壓夯實機

高速液壓夯實機和梅花沖擊壓路機同屬沖擊碾壓設備，都同時具備“碾”和“夯”的工作特性，也都是以kj（千焦）作為型號單位的，而且，施工效果也都是可提前消除或弱化路基的固有缺陷及人為缺陷，將可能發生在基礎使用期間的工后沉降提前消除。

高速液壓夯實機工作原理圖

液壓夯實機和沖擊壓路機有這么多共同之處，而且兩者的施工效果或使用功效又相同，甚至說高速液壓夯實機與梅花沖擊壓路機相比夯實力更大，影響深度更大，那么，高速液壓夯實機自然也可作為檢測設備來使用。

沖擊碾壓深度影響效果

但有所不同的是，液壓夯實機與沖擊壓路機的作業方式有所不同，高速液壓夯實機施工是一個點接一個點的步進夯實，而沖擊壓路機則是在牽引機械的帶動下高速、連續滾動施工作業，相比而言，施工效率要高得多。

液壓夯實機布點夯實

通常情況下，大面積的壓實均采用沖擊壓路機施工，而液壓夯實機因施工效率偏低，基本上都是作為沖擊壓路機或強夯機的補充、輔助設備來使用的。更適合沖擊壓路機施工不能壓實到位的邊角以及較為狹小的工位施工。

液壓夯實機狹窄位置施工

因此，高速液壓夯實機作為檢測設備來使用，只滿足局部或特定工況下的施工作業，對于較大范圍或面積的路段明顯不適合。同時，液壓夯實機帶來的顯著沉降并不一定使得壓實度相應提高。

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高速液壓夯實機施工視頻

高速液壓夯實機夯實后雖說砂土相對密度均值有所提升，但是頂部或夯錘周邊受較大剪切力破壞作用的影響，密實度也有可能會降低。除非是基底堅硬，填層較薄，選用規范沙礫，自下向上均靠譜合格的低填道路，密實度才將會維持或有一定的升高。

液壓夯實機補強夯實

而且，高速液壓夯實機產品品質也會對夯實效果帶來影響，例如，采用不合理的傳導墊片會影響夯實效果，而無傾角的接地錘頭無法避免夯實力的對周邊的擴散、剪切破壞，不利于夯實，而無排氣孔則使氣體被壓縮后向錘底下方擴散產生豎向裂縫，進而降低夯實效果。

帶有傾角及排氣孔的液壓夯實機作用錘頭

高速液壓夯實機可以提升路基工程品質的能力不容置疑，可將壓實度達標的填層再次打下去獲取沉降，但使用高速液壓夯實機能否保質保量取得好的效果，不但取決于液壓夯實機的產品品質，也與管理人員和操作者的施工經驗休戚相關。