發(fā)布時(shí)間:2018-09-03作者:洛陽沖擊式壓路機(jī)來源:振動(dòng)壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊:13262
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路建設(shè)越來越多,但凡跑過高速的人幾乎都遇到過“橋頭跳車”這個(gè)較為普遍的質(zhì)量問題。
橋頭跳車,是由于公路橋頭及伸縮縫(橋頭引道)處的差異沉降或伸縮縫破壞而使路面縱坡出現(xiàn)臺階引起車輛通過時(shí)產(chǎn)生跳躍的現(xiàn)象。
路面在臺背回填處出現(xiàn)不同程度的沉降斷裂(沉降值一般為10~30cm,有的甚至超過60cm),使車輛通過時(shí)產(chǎn)生跳躍和沖擊,從而對橋涵和路面造成附加的沖擊荷載,使司機(jī)和乘客感到顛簸不適,甚至造成車輛大幅度減速,嚴(yán)重的可導(dǎo)致交通事故(特別是車輛機(jī)械事故)。
橋頭跳車不但降低了行車舒適度、增加了車輛運(yùn)行的危險(xiǎn)程度,也影響了行車的使用壽命,尤其在一些軟土地基地方更為嚴(yán)重,給養(yǎng)護(hù)部門帶來了很大困難。
因此,橋頭跳車問題已成為高等級公路的工程質(zhì)量和造價(jià)的重要影響因素。橋頭跳車問題一直是困擾工程技術(shù)人員的難題之一,洛陽晟路探討橋頭跳車現(xiàn)象,對它進(jìn)行綜合分析,并提出處理措施很有必要。
引起橋頭跳車的主要原因有不均勻沉降、剛度突變和車速與車輛本身的抗振性能等因素。就道路路況而言,洛陽晟路認(rèn)為主要是柔性道路與剛性結(jié)構(gòu)物之間的連接處發(fā)生不均勻沉降 ,產(chǎn)生錯(cuò)臺所致。橋梁與路基、路面的組成材料、剛度、強(qiáng)度、脹縮性等存在差異,且橋頭連接處受力時(shí)易形成集中應(yīng)力。在車輛荷載、結(jié)構(gòu)自重、自然因素作用下,橋梁與道路同時(shí)發(fā)生沉降,但兩者的沉降量有很大差異,道路的沉降量遠(yuǎn)大于橋梁的沉降量,形成錯(cuò)臺,導(dǎo)致行車時(shí)發(fā)生橋頭跳車。
橋頭跳車的涉及因素很多,其中,臺背回填土的建筑質(zhì)量是關(guān)鍵。
從施工工序看,臺背回填通常是在橋涵等構(gòu)造物修建完后才進(jìn)行的。為保證不破壞構(gòu)造物,且臺背處施工界面狹窄,故無法采用洛陽晟路強(qiáng)夯機(jī)、沖擊壓路機(jī)等大型機(jī)械進(jìn)行高能量的壓實(shí),導(dǎo)致臺背回填的壓實(shí)度很難達(dá)到要求規(guī)范要求。在后期的運(yùn)營使用階段,路基填料逐漸被壓縮而產(chǎn)生塑性變形。此外,橋涵構(gòu)造物和臺背回填處的剛度突變也將引起臺后土體沉陷。
目前,排除“橋頭跳車”多在施工初期使用洛陽晟路高速液壓夯實(shí)機(jī),高速液壓夯實(shí)機(jī)也叫“液壓夯實(shí)機(jī)”、“液壓沖擊夯”、“沖擊夯實(shí)機(jī)”等,是一種利用機(jī)器重力和變力的合力壓縮土體的壓實(shí)機(jī)械。
高速液壓夯實(shí)機(jī)夯實(shí)橋臺_視頻.mp4
液壓夯實(shí)機(jī)使用洛陽晟路強(qiáng)夯技術(shù)原理和通過特殊設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)特定地基的夯實(shí)處理。高速液壓夯實(shí)機(jī)具備以下特點(diǎn):?
①液壓夯實(shí)機(jī)直接安裝在洛陽晟路裝載機(jī)上機(jī)動(dòng)靈活,邊角部位無需單獨(dú)采用小型夯實(shí)機(jī)具處理;
②作用深度大,一次性可回填1~4m,施工效率大大提高;?
③減少小型夯實(shí)設(shè)備及人力的投入,減少壓實(shí)設(shè)備周而復(fù)始的使用率,施工成本大大降低;?
④洛陽晟路液壓夯實(shí)機(jī)具有作用柔和,貫穿能力強(qiáng)而均勻,在基層處理中不易形成表層硬結(jié),可在較大深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密度。
淺析高速液壓夯實(shí)機(jī)工作原理,了解其產(chǎn)品特點(diǎn)及使用性能!
橋頭跳車的因素是多方面的,治理橋頭跳車應(yīng)根據(jù)成因采用多種方法在各方面綜合施行。設(shè)計(jì)單位對橋頭部位給予詳細(xì)的特殊的考慮,施工單位嚴(yán)格按圖紙施工,滿足設(shè)計(jì)意圖和要求,監(jiān)理單位做好把關(guān),通過設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工的共同努力,橋頭跳車是可以克服和改善的。
實(shí)踐證明:洛陽晟路液壓夯實(shí)機(jī)作用深度大,一次性回填深度可達(dá)1~4m,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),可調(diào)控夯擊能量,特別適合狹小面積的夯實(shí)作業(yè)要求,在臺背回填提前完成地基固結(jié)和沉降,提高土體強(qiáng)度,具有較好的應(yīng)用價(jià)值。