現代高速公路路基施工中，壓實設備是第一要務。路面沉降，事故頻發是相當惱人的事兒。不解決這個問題，那要愧對時代，愧對后人，無法向世人交代。

路基沉降這個頑疾已存在地球村近百年，先人解決沉降的方法很多，但多以自然沉降法為主，即把路基土石方高高堆起來，像一條蜿蜒數百里的萬里長城，經過數年的自然沉降，然后投入使用。

自然沉降法修路周期太長，一萬年太久，我們只爭朝夕。

自近代沖擊壓路機及液壓夯實機問世并逐漸普及使用，人們看到了快速處理路基沉降的方法。

經過多年不斷的總結經驗，提煉升華，施工方案檢測數據證實，沖擊碾壓設備是快速排出沉降的有效裝備。

高能量沖擊力周期性連續沖擊地面，產生強烈的沖擊波，向下具有地震波的傳播特性，產生的沖擊壓實功能，可使地下土層的密實度增大，達到壓實的目的。

沖擊碾壓是壓實技術的新發展，沖擊碾壓設備是工程機械新時代的寵兒。

沖擊碾壓設備包括高速液壓夯實機和梅花沖擊碾壓路機，兩者的共同特點是——都是利用巨大的沖擊力來夯實基礎的，巨大的動能在很短時間內轉化為沖量，從而形成瞬時作用的巨大沖擊力。

沖擊碾壓設備可在土壤中產生很大剪切應力和法向應力，從而有效地克服黏性土壤的內聚力，壓縮土體并排除土中的空氣和水分。

由于沖擊碾壓設備沖擊作用的時間很短，往往在被壓材料還來不及發生"流動"之前，沖擊已經結束，因而可減少由土壤"流動"而導致的不穩定，可有效地用于對較大含水量的黏土和干砂的壓實，對碎石路基也非常有效。